LF01-12-425ボルボ カム ギヤ リンカーンの水星マツダ121ci 4cyl
起源の場所 | 中国 |
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ブランド名 | Kaili manufactured cam sprocket for GM / CHEVROLET / BUICK / Cadillac HUMMER HM002 ISUZU SAAB |
証明 | ISO/TS:16949 |
モデル番号 | KL-S20115 |
最小注文数量 | 30 PC |
価格 | USD/EUR 1-5 per pcs |
パッケージの詳細 | カートン/中立パッキングのブラウン箱、ホワイト ボックス、カスタマイズされた箱、カートン、パレットごとの50 PC |
受渡し時間 | 7-60の仕事日 |
支払条件 | T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン |
供給の能力 | 1ヶ月あたりの500000 PCS |
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x保証 | 2年80000のkms | 質 | 最上質、100%の専門テスト |
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材料 | 鋼鉄または粉末や金 | パッキング | 中立パッキングかカスタマイズされた包装 |
質の証明書 | ISO/TSの16949:2016 | 自動車メーカー | FORD& LINCOLN&MERCURYマツダ |
車モデル | 2.0L (アメリカ人)焦点のECOSPORT 2.0 - N C-MAXのフェスタV (JH_ JD_)の焦点C-MAXの焦点IIの(DA_)焦点IIの大広間(DA_) MONDEO Mk III | エンジン コード | 2.0L 121CID DURATEC DOHC 16V L4 121ci 4cyl 2.0L L4 121 1.8 QQDA/QQDB ST150 N4JB 1999CC 1.8 C |
OEいいえ。 | LF01-12-425 | 相互参照 | Cloyes:9-0727S SAGear:76221 FAI:「TCK85 TCK85WO |
ハイライト | LF01-12-425ボルボ カム ギヤ,121ci 4cylボルボ カム ギヤ,LF01-12-425 |
FORD& LINCOLN&MERCURYマツダの焦点ECOSPORT 2.0のためのカム ギヤ スプロケット- N C-MAX 121ci 4cyl LF01-12-425
車の塗布--
フォード・フォーカス2.0L 121CID DURATEC DOHC 16V L4 2005-2011年 |
フォード・エコスポーツ2.0L 121CID DURATEC DOHC 16V L4 2004-2008年 |
2.0 - N 121ci 4cyl 05-10 |
ECOSPORT 2.0L L4 121 04-08 |
焦点05-10の運輸は2010年を接続する |
2.0 - N 121ci 4cyl 05-10 |
ECOSPORT 2.0L L4 121 04-08 |
焦点05-10の運輸は2010年を接続する |
C-MAX 1.8 QQDA/QQDB 07.2- |
フェスタV (JH_ JD_) ST150 N4JB 1999CC 05.3- |
焦点C-MAX 1.8 CSDA/CSDB Q7DA/QQDA/QQDB 03.10-07.3 |
焦点C-MAX 1.8 Flexifuel Q7DA 06.1-07.3 |
焦点II (DA_) 1.8 Flexifuel Q7DA 06.1- |
焦点IIの大広間(DA_) 1.8 Flexifuel Q7DA 06.6- |
MONDEO Mk III (B5Y) 1.8 16V CGBA/GGBB/CHBA/CHBB 00.11-07.8 |
MONDEO Mk III (B5Y) 2.0 16V CJBA/CJBB 1999CC 00.11-07.8 |
ボルボC30 1.8 B 4184 S11 1798CC 06.10- |
ボルボS40 II (MS) 1.8 B 4184 S11 1798CC 04.4- |
ボルボV50 (MW) 1.8 B 4184 S11 1798CC 04.4- |
2.3-D、Z 140CI 2300CC 2001-2011年 |
レーンジャーのトラック(2001-2011年の) 16V DOHC |
2.3-D、Z 140CI 2300CC 2001-2011年 |
レーンジャーのトラック(2001-2011年の) 16V DOHC |
2.3-Z 2300cc 140ci 4cyl 07-09 |
融合(2007-09突き棒。Dec.3 2006年の後) |
2.3-Z、HのD 2300CC 140CI 4CYL 2005-2006の脱出DOHC |
2.3-Z 2300CC 140CI 4CYL 2007-2009年 |
融合(2006.3-2007.9) DOHC |
2.5-3,7、2500CC 4CYL 2009-2013年 |
雑種(2009-2013年)を含む脱出 |
雑種(2010-2013年)を含む融合 |
フォードSのスポーツの/XLSのスポーツの/XLTのスポーツ/限られたスポーツの実用的な4ドア2.5L 2488CC |
152Cu.。l4ガスDOHCは自然に2009-2013年を吸い出した |
フォード・フュージョンS/SE/SELのセダン2.5L 2488CC 152Cu。。l4ガスDOHCは自然に2006-2012年を吸い出した |
マーキュリー・ミランのセダン2.3L 140Cu。。l4ガスDOHCは自然に2006-2011年を吸い出した |
マーキュリー・マリナーのスポーツ実用的な2.5L 2488CC 152Cu。。l4ガスDOHCは自然に2009-2011年を吸い出した |
2.3-H Z 2300cc 140ci 4cyl 2007-09年 |
船員(2007-08年)は雑種DOHCを含んでいる |
ミラノ(DEC.3.2006までの2006-07突き棒) |
ミラノ(DEC.3.2006への2007-09 PROD.AFFTER) |
2.0-8、F、G 2.0LITER 4CYL 2004-2013年 |
MAZDA3 (2004-2013年) |
MX5 MIATA (2006.2-2012) |
マツダB2300の積み込みDOHC 2300CC 2.3LITER LV3 4CYL 2001-2009年 |
2.3-3、L、C 2.3LITER L3V、L3X 4CYL 07-10 |
マツダ3 (2006.9-2008.10) |
マツダ6 (2006.5-2008) |
2.3-B 2.3LITER L3V 4CYL 2008年 |
捧げ物の(2008年の)捧げ物の雑種(2008年) |
2.5LITER 2300CC 140CI 4CYL 2009-2013年 |
CX-7 (2010-12年の) MAZDA3 (2010-2013年の) MAZDA5 (2012-2013年) |
マツダ6の(2009-2012年の)捧げ物Iの(2009-2011年の)捧げ物の雑種(2009-2010年) |
2.0 - N 121ci 4cyl 05-10 |
マツダ3ガソリン2000CC |
マツダMA-5 2005-、マツダ1.8L、2.0L BK 03-05、MPV 02- |
マツダ3 2005-11年 |
B2300 2.3L L4 4CYL 01-09 |
MAZDA6 2.3 |
価格および船積みの言葉
Nuetralの共通のパッキング(カスタマイズすることができる)--
工場プロフィール--
2003年の年に創設されて、KAILIの自動車部品はタイミングのチェーン キットの信頼できる製造業者そして輸出業者である。私達は日本語、ずっとヨーロッパの、アメリカ車の塗布のための最上質の部品が付いている世界中で顧客に完全に役立っている。Kailiは今すべての異なった種類のchianキットの最も完全な範囲を供給できる中国の一流の工場である。
20年間の開発後で、Kailiに600人の従業員があり、アフターセールスの市場で3,000,000組の1200以上のチェーン キットおよび200以上のVVTモデルを含む鎖のキットそして600000のvvtsの、タイミングの年間生産量がある。
私達にあり、何助けてもいい何が下記のもので:
そして知識アフター・マーケットのタイミングのチェーン キットの経験20年のに基づいて、私達は提供してもいい:
1. Timngの鎖の全キット、タイミングの鎖、テンショナー、ガイド・レール、スプロケット、カムフェーザー (VVT)
2.競争価格と極度の質を結合するプロダクト。
3.保証2年80000のkmsの。
4. 10日急に速い受渡し時間。
5。ほとんどの完全な製品範囲、1300以上のキット。すべてのタイミングのchianキットのためのワン ストップ ショップ。
6.プロダクトの安定性を保証する管理のTS16949証明書。
私達の利点--
カムシャフトのスプロケットおよびクランク軸のスプロケットを含んで、Kailiは基本的に顧客の多様化させた必要性を満たすためにタイミングの鎖が装備されているすべての主流アフターセールス モデルをテンショナー カバーするおよびガイド・レールを時間を計る800以上のタイプの良質の粉末や金および造られたスプロケットを、提供する。
●精密型はスプロケットの質を保障する
●高密度の、高力および耐久性
●潜在的リスクおよび異常な騒音を避ける無し鎖が付いている完全なマッチ
FAQ--
Q:KAILIは何をするか。 |
●2003年に確立されて、KAILIは主にタイミングのチェーン キットおよびVVTsを作り出す。工場は60000平方メートルの区域をカバーし、現在30人以上のR & Dおよび設計チームおよび50品質管理のチーム以上を含む450人以上の従業員が、ある。私達に1500以上のタイプのタイミングのチェーン キットおよび200以上のタイプのVVTがある |
Q:Kailiの中心の強さはである何 |
●プロダクト モデルは完全であり、顧客のワンストップ購入の必要性を満たす全車シリーズのアフターセールス モデルの95%以上覆う ●専門の製造業者、信頼できる質および安定した性能と、安全な運転を保障するため ●低いMOQの速い配達 ●完全な売り上げ後のサービス |
Q:受渡し日は何であるか。 |
●小さいバッチ順序のための30日および規則的な順序のための45日以内の配達 |
Q:修理用キットの缶の部品別に購入されるため |
●はい、修理用キットの部分の数をカタログに従って提供するか、またはOE数を別に提供しなさい |
Q:どの車シリーズが作り出すために会社を主にするか |
●タイミングのチェーン キットの市場では、Kailiは全車の範囲をカバーし、ワンストップ調達サービスを顧客に与えることができる |