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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 保証: | 2年80000のkms | 質: | 最上質、100%の専門テスト |
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| 材料: | プラスチックPA66/PA46の鋼鉄、アルミニウム、鉄、粉末や金 | パッキング: | 中立パッキングかカスタマイズされた包装 |
| 質の証明書: | ISO/TSの16949:2016 | 自動車メーカー: | FORD/LINCOLN&MERCURY/MAZDA |
| 車モデル: | 端の屈曲ターボの融合のトーラスMKX MKZ MKSマツダ3 CX-9 | エンジン コード: | N7WGE |
| OEいいえ。: | 7T4E6C270B 7T4Z6K254AA | 相互参照: | - |
| ハイライト: | マツダのタイミングのチェーン テンショナーN7WGE,マツダのタイミングのチェーン テンショナー7T4E6C270B,7T4E6C270Bフォードのタイミングのチェーン テンショナー |
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FORD/LINCOLN&MERCURY/MAZDAの端の屈曲ターボの融合のトーラスMKX MKZ MKSマツダのためのタイミングのテンショナー3 CX-9 N7WGE 7T4E6C270B
車の塗布--
| フォード |
| 3.5- W、C 3496cc VVT V6 N7WGE 2007-10年 |
| Edge07-10の非屈曲turbo09-10 |
| 屈曲turbo09、Fusion07-09、Taurus09のトーラスX 08-09 |
| LINCOLN&MERCURY |
| 3.5-C T W 3496CC 3.5LITER V6 2008-2010年 |
| MKX (2009-10年の) MKZの(2009-10年の)クロテン(2008-09年の) DOHC V6 |
| 3.7-R 3.7リットルV6 2009-10年 |
| MKS (2009-10年の) MKT (2009-10年) |
| マツダ |
| マツダ3.7-A、B、V DOHC V6 2007-2011年 |
| マツダCX-9 3.7L 2007-2011年 |
| マツダ6S DOHC 3.7L 2008-2011年 |
| FORD&LINCOLN |
| 2013-2015年のフォード・エクスプローラー3.5L 3496CC 213Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 2015年のフォード・エクスプローラー3.5L 3497CC 213Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 2011-2015年のフォードの屈曲3.5L 3496CC 213Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 2012-2015年のリンカーン・MKS 3.5L 3496CC 213Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 2013-2015年のリンカーンMKT 3.5L 3496CC 213Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 2011-2012年のリンカーン・MKZ 3.5L 3496CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2013-2014年のフォードF-150 3.5L 3496CC 213Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 2013-2014年のフォードF-150 3.7L 3726CC 227Cu。。V6 CNG DOHCは自然に吸い出した |
| 2013-2014年のフォードF-150 3.7L 3726CC 227Cu。。V6屈曲DOHCは自然に吸い出した |
| 2013-2014年のフォードF-150 3.7L 3726CC 227Cu。。V6 LPG DOHCは自然に吸い出した |
| 2013-2015年のフォードの警察の障害物3.5L 3496CC 213Cu。。V6はターボチャージDOHCにガスを供給する |
| 2011-2012年のフォード・フュージョン3.5L 3496CC/3500CC 213Cu/214Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
| 2011-2012年のFord Taurus 3.5L 3496CC/3500CC 213Cu/214Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した |
価格および船積みの言葉
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Nuetralの共通のパッキング(カスタマイズすることができる)--
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工場プロフィール--
2003年の年に創設されて、KAILIの自動車部品はタイミングのチェーン キットの信頼できる製造業者そして輸出業者である。私達は日本語、ずっとヨーロッパの、アメリカ車の塗布のための最上質の部品が付いている世界中で顧客に完全に役立っている。Kailiは今すべての異なった種類のchianキットの最も完全な範囲を供給できる中国の一流の工場である。
20年間の開発後で、Kailiに600人の従業員があり、アフターセールスの市場で3,000,000組の1200以上のチェーン キットおよび200以上のVVTモデルを含む鎖のキットそして600000のvvtsの、タイミングの年間生産量がある。
私達にあり、何助けてもいい何が下記のもので:
そして知識アフター・マーケットのタイミングのチェーン キットの経験20年のに基づいて、私達は提供してもいい:
1. Timngの鎖の全キット、タイミングの鎖、テンショナー、ガイド・レール、スプロケット、カムフェーザー (VVT)
2.競争価格と極度の質を結合するプロダクト。
3.保証2年80000のkmsの。
4. 10日急に速い受渡し時間。
5。ほとんどの完全な製品範囲、1300以上のキット。すべてのタイミングのchianキットのためのワン ストップ ショップ。
6.プロダクトの安定性を保証する管理のTS16949証明書。
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私達の利点--
タイミング システムの中心の部品の1つとして、テンショナーは1の開発の概念に付着する:1.材料の過程において、設計、の処理、アセンブリおよびテスト十分にOEのサンプルを示し、最適プロセスのルートを選び、そして超高度のコスト パフォーマンスのプロダクトを製造する。Kailiは以上異なったエンジンのために、市場のすべてのテンショナーの設計構造をカバーして適した、700種類のテンショナーがそれアフターセールスの市場の最もよい選択そして優秀なパートナーである提供する。
●主要部分の100%の性能試験
●中心の半分アセンブリの100%の空気堅さテスト
●ばねの性能の疲労テストは高い放出力を保障し、耐久性を
●厳しく硬度および高い耐久性を保障するためにタペットの材料および熱処理プロセスを制御しなさい
●OEの設計と一直線の引張り力そして弱まる力は効果的に歯の省略を防ぐことができる
●タペットとテンショナー ハウジング間の安定した、精密で適当な整理
●ガイド・レールとの近い調整で正確な、不変の引張りの効果を保障することを設計する
FAQ--
| Q:KAILIは何をするか。 |
| ●2003年に確立されて、KAILIは主にタイミングのチェーン キットおよびVVTsを作り出す。工場は60000平方メートルの区域をカバーし、現在30人以上のR & Dおよび設計チームおよび50品質管理のチーム以上を含む450人以上の従業員が、ある。私達に1500以上のタイプのタイミングのチェーン キットおよび200以上のタイプのVVTがある |
| Q:受渡し日は何であるか。 |
| ●小さいバッチ順序のための30日および規則的な順序のための45日以内の配達 |
| Q:いかにプロダクトの保証そして質について |
| ●2年/80,000kms。製品品質を保障するために上限の試験装置および実験施設が装備されているアフターセールスの市場にを専門にされる焦点を合わせる20年間以上タイミング システムの研究開発中心の部品の100%のテスト |
| Q:あなたの主要な市場はどこにあるか。 |
| ●主要な市場は南アメリカおよびアジアに先行しているヨーロッパおよび北アメリカである |
| Q:包装はどんな風ですか。私は包装をカスタマイズしてもいいか。 |
| ●デフォルトの包装はクラフトの中立カートンであり、承認されたブランドの包装は順序の量に従って作り出すことができる |
コンタクトパーソン: Jacker Ying
電話番号: 86-13958523156
ファックス: 86-576-87283516